全新艾瑞泽5依旧沿用线条流畅，细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备多边形的格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为完美，大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是奇瑞独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计简单实用的视觉重心，车尾尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　整个车内的可以说十分不错，极其表现也不错。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简洁。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮的座椅看起来就很还是非常不错。

　　长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

　　艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的坐着舒服，另外外观大气、内饰正常也都是大家喜欢它的点。

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