不停站的动车、护理机器人、校园清洁机器人……日前，由南京理工大学泰州科技学院学生设计的多项3D作品在2015年第八届全国三维数字化创新设计大赛江苏赛区复赛中脱颖而出，共获得特等奖1项、一等奖3项、二等奖5项、三等奖2项。

　　全国三维数字化创新设计大赛，简称全国3D大赛，由国家制造业信息化培训中心、全国3D技术推广服务与教育培训联盟和光华设计发展基金会等单位联合主办，是在国家大力推进创新驱动，实现从“制造大国”到“创造大国”转变的新时代背景下开展的一项大型赛事。

　　众所周知，710公海赌赌船官网欢迎您动车从起点行驶至终点期间，会途经多个分站点，每一站都需要停靠供乘客上下车。那么是否可以在不停车的情况下完成乘客上下车的动作呢？该校机械工程及自动化专业的大四学生吴群民和小伙伴脑洞大开，结合偶然接触到的一部名为《不停站动车》的动画视频，想到了《不停站动车》的创意点子。

　　“因为动车加速过程较长，可能还没到最高速度就到下一站了，因此每次靠站都是时间的损失、能量的浪费。”吴群民说，在现有动车车型和车站设施的基础上，他和队友设计了“上周转车厢”，置于动车车厢的上方，将准备在分站点上下车的乘客分类集中在不同的“上周转车厢”，在动车高速运行过程中，完成与上客装置的对接和下客装置的释放。

　　“作品的可行性是我们这次设计的核心。”另外一位队员何林林说，团队追求的是能真正从“理想转化为现实”。为了攻克难点，今年的暑假期间，整个团队聚在一起，放弃休息，刻苦钻研。

　　经过反复理论认证，“不停站动车”作品终于诞生了。“我们最终选择利用电磁铁的吸合力为上周转车厢提供动力来源。”何林林介绍，动车进站前，准备下车的乘客提前进入上周转车厢；进站时，该上周转车厢电磁铁失电，磁力消失，车厢脱离动车轨道，进入下客轨道逐渐停止，乘客可以下车；同理，准备上车的乘客在动车进站前先登上另一节上周转车厢，动车出站时，该车厢电磁铁得电，产生磁力，带动该车厢加速，直至与动车速度相同，以便乘客登上动车。功夫不负有心人，不停站动车获得了江苏赛区一等奖的好成绩。

　　此外，由该校机械学院同学创作的护理机器人、校园清洁机器人也同样获得了一等奖。“市面上的扫地机器人只能清扫灰尘、烟头等小型的垃圾，我们设计的清洁机器人可以将落叶、纸杯等大些的垃圾一网打尽。”大四学生闫肃是校园清洁机器人设计团队的一员，他介绍，校园清洁机器人形似小坦克，通过设定规定路线可以实现全自动化清扫。

　　大三学生谢天和队友们设计的“护理机器人”俨然就是一个翻版的“大白”。谢天说：“我们将服药、量体温等动作设定进入机器人体内的‘芯片’，它完全可以像一个正常的护理人员一样，为病人提供全方位的服务。”返回搜狐，查看更多