公海赌赌船官方网站[汽车之家 大卫美学] 当跨国车企与中国设计高校手牵手，创想出超越现实的车，对汽车消费者来说，意味着什么呢？这是很多网友对概念汽车设计的困惑，我们这次借着福特烈马)的奇想创作，来试着解读一下。

　　8月27日，由福特中国设计中心与中央美术学院设计学院联合举办的“烈马宇宙 INTO THE BRONCO-VERSE”校企合作项目顺利完成结业评审并圆满落幕。三名来自中央美术学院出行创新设计方向的学生，在福特中国设计中心进行为期两个月的暑期实习后，在结业评审中呈现出精彩成果。

　　该项目于今年3月正式启动，以福特烈马为创作灵感，既构建独特“世界观”，也设计烈马在其环境中可能的形象，由此彰显该车无所畏惧的探索精神。

　　项目面向央美学生开题募稿，大二的刘子豪、大三的陈家骏以及金星列同学的作品在6月举办的联合终期评审中脱颖而出，随后于暑期在福特中国设计中心进行了为期两个月的实习。

　　这是由交通工具设计类专业在校生创作，一看就是科幻十足、当下现实中造不出来的车，与消费者有什么关系？或许有点距离，但关系还是有的。

　　夸张科幻的概念车是车企用来展示和探索未来设计趋势，同时获得市场反馈的重要手段，已经有越来越多的用户认识到概念车的实用价值，并乐于在国内车展中欣赏，概念车展台不再是无人问津的区域。

　　校企合作的学生作品，则是比概念车更超前、更未来的设计探索。这些脑洞大开、天马行空的学生作品，在车企职业设计师眼中，却可能藏着极有价值的创意。

　　可以发现有趣的设计创意和找到下一代年轻车主的审美趋势，例如烈马项目被选中的三个作品所展示的模型车、宫崎骏动画以及废土科幻。很难说烈马不会基于此，推出相关概念的周边产品和活动。

　　还能挖掘到有潜力的人才，吸收新鲜血液。实习机会是设计大赛的重要“奖品”之一，这些脑洞出色的年轻人，往往也会被吸收进设计团队。事实上，车企的很多职业设计师也是从这样的设计大赛中走出来的。

　　汽车设计在欧美发展得更早，这样的校企合作也是欧美车企的传统。此次“烈马宇宙”设计项目则是福特中国设计中心自成立以来的首个校企合作项目，拓展了福特烈马这一经典IP的无限可能，期望彰显福特品牌的设计底蕴。

　　历史上以T型车奠定历史地位的福特品牌，在其一众“家用车”中选中烈马进行设计创想，笔者认为是因为家用车领域的玩家已经太多了，高端、个性、专业的车型或许才是为品牌带来高附加值和特色的好办法，也是在如今你死我活的竞争中活下去的重要救生圈之一。

　　一众硬派越野车的火热已经证明了烈马的潜力，除了销量潜力，烈马更是福特在华品牌力的潜力旗帜。

　　据了解，福特中国设计中心还将与更多高等院校展开沟通与合作，培养和挖掘设计人才，探索设计创意，让福特在消费者的心中多一点儿精彩的东西。（图/文 汽车之家 卫江鹏）